里卡多加盟雷诺挤走了塞恩斯?不是的,真相远比你想象的要好很多

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不知道国内的F1的车迷朋友们是否看了有关F1纪录片电视剧《Drive to Survive》,里面讲的有关车手之间的关系显得很紧张!这就是这个纪录片拍摄的目的,是为了有助于推广F1比赛,任何有故事、有争斗的比赛项目、有八卦的新闻才会吸引更多的观众、粉丝,不是吗。在二月底刚刚播出第二季的《Drive to Survive》中,有一集重点讲述了塞恩斯与丹尼尔·里卡多之间的竞争,从里卡多决定离开红牛来到了雷诺后,导致了塞恩斯被迫离开雷诺,刚开始塞恩斯还担心无法继续留在F1的赛道上,但是塞恩斯受到了迈凯伦的青睐,而且塞恩斯在迈凯伦车队表现的也很不错,在2019赛季还登上了领奖台。塞恩斯在2019赛季刚开始澳大利亚人在雷诺的开局也不是很顺利,西班牙人塞恩斯在迈凯伦却是渐入佳境。塞恩斯还在赛季年度积分榜上第六,成为了中游集团车队里面排名比较高的赛车手,比里卡多还要高出三个名次来。纪录片把他们这些赛车手的关系拍摄的有点夸张,这对于F1肯定是好事,因为可以吸引眼球,八卦新闻多。塞恩斯与里卡多也不在乎,甚至认为拍摄的再夸张一点也是可以的,这都没关系。里卡多还在今年年初的美国脱口秀栏目里面表示,的确这个纪录片提升了美国人对于F1的人士,不过红牛队的维斯塔潘认为这个纪录片对于车手在性格方面存在偏差。虽然2020赛季因为全球新冠肺炎疫情而搁置,但是有关F1的纪录片还在继续上演、拍摄。里卡多认为这个纪录片给车迷朋友们展示另外一面是好事情,但是绝大多数的车迷朋友们只是看到了赛道上的事情以及赛道上的采访,如果你看到了幕后的故事也会更有意思,比如车队的、工厂的、基地的等等,这个纪录片可以让更多的人认可这个比赛,了解比赛。纪录片对吸引非赛车车迷也有吸引力,事实上把纪录片变成了赛车迷们关注的焦点,今后对F1的兴趣增长也更有意义。还有最新消息,法拉利正跟维特尔续约谈判呢,看来里卡多跳槽到法拉利是不可能了,里卡多如果一直呆在红牛队是不是会有更好的机会呢?维特尔在去年非常不适应SF90,比诺托认为几年的赛车SF1000会适合维特尔了,从巴塞罗那的测试过程就能看得出来,比诺托表示伟大的车手最重要的技能之一就是来适应比赛,并且来发挥赛车的实力。那为什么还让赛车来适应赛车手?这不是前后矛盾吗。勒克莱尔去年发挥出色,获得了2胜7杆9台的成绩,积分榜上击败队友维特尔,为什么勒克莱尔就比维特尔更能适应SF90。同时比诺托也相信摩纳哥小将依然能延续上赛季的出色表现。

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